据《韩国经济日报》报道,由于全球利率上升和欧洲电动汽车需求疲软,福特汽车公司和SK Innovation的电池部门已经取消了在土耳其建设电动汽车电池工厂的计划。
据说双方已经撤回了2022年3月签署的初步协议本站曾报道,该工厂原计划于2025年开始运营,年产能为30至45 GWh,是福特推动2026年前年产200万辆电动汽车计划的一部分
此前,韩国媒体报道称,SK On,福特和土耳其大型企业Goz Holdings将登陆土耳其安卡拉,并将采用匈牙利Ivanco工厂的设计,以加快新工厂的建设。
如果土耳其的新工厂采用与匈牙利相同的设计,预计该工厂也可能生产3060电池,可应用于福特皮卡,乘用车和面包车等商用车。
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